涂裝的廢氣來源有哪些
汽車涂裝是汽車工業(yè)中產(chǎn)生“三廢”多的環(huán)節(jié)，涂料中含有有機廢氣，但不會對外釋放；涂料在涂裝的過程中，70%的有機廢氣將揮發(fā)。一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可高達數(shù)百噸。目前汽車涂裝主要排氣點如下：
(1)噴漆室廢氣
環(huán)保法規(guī)定，噴漆室的風速應控制在0.25～0.35m/s的范圍，排出廢氣為噴漆揮發(fā)的有機溶劑，主要成分為甲苯、二甲苯等，還含有少量未處理完全的漆霧，危害物質(zhì)為微量的苯、甲苯和二甲苯。其中二甲苯在噴漆廢氣處理的過程中難度高，對眼睛及上呼吸道有刺激作用，高濃度時對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。
二甲苯在大氣中主要通過光解進行轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化速度慢，滯留時間較長，所以涂裝車間通常以二甲苯排放濃度和排放速率作為對環(huán)境影響的主要依據(jù)。
(2)晾干間廢氣
濕漆膜在晾干的過程中會有有機溶劑揮發(fā)，為防止晾干間因有機溶劑的聚集發(fā)生爆炸事故，應及時送排風，風速一般控制在0.2m/s左右，排風廢氣的成份與噴漆室排風廢氣的成份相近，但沒有漆霧，有機廢氣的總濃度比噴漆室廢氣偏大，通常與噴漆室排風混合后集中處理。
調(diào)漆間、廢水處理間也有類似晾干間的有機廢氣處理排放。
(3)烘干室廢氣
電泳涂料與中涂面漆烘干均有廢氣排出，烘干廢氣的成分包含有機溶劑、樹脂固化、熱分解生成物等成份。
電泳烘干廢氣中的總有機物濃度一般在500～1000mg/m，中涂面漆烘干廢氣的主要組成為有機溶劑，烘干廢氣中總有機物濃度一般在2500mg/m左右，都超過了CB16297．1996《大氣污染綜合排放標準》的廢氣濃度限值要求，必須處理達標后才能排放。
電泳涂料烘干廢氣的有機物濃度雖然比面漆烘干廢氣低一些，但其惡臭物質(zhì)，如甲乙酮肟的濃度更大，嗅覺更易察覺，更應該進行處理。
